张加海驻厦门翻译


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复杂的图形设计在使用模内装饰的塑料部件上显得鲜艳夺目。

圆滑的设计和高色彩附着度是消費電子品制造商利用视觉效果吸引消费者用更多的钱去购买最新的技术改良商品的手段。

一个塑料注模制造商已将生意触角伸入电子消费行业的营销价值链。

通过使用模内装饰(也叫IMD技术),中国群达(109日每股21.5分新币首次公开发行)将华丽的图形设计印制在电子消费产品的硬塑料外壳上。

群达的IMD技术适用于几乎所有的高科技工具,终端产品范围从摩托罗拉的移动电话外壳到三洋的面包生产机面板。

群达的首席执行官蔡考群在接受NextInsight专访时说:与传统喷漆的塑料外壳在使用一年内就很容易出现明显的磨损不同,IMD的包装具有终身的耐久性。

群达的IMD手机外壳出厂价可高达人民币15元,几倍于传统的喷漆外壳,首席执行官揭示说。

IMD被广泛应用,目前被知名电子消费产品制造商使用,用于区分它们的高端机型。

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公司首席执行官蔡考群说,群达公司具有的世界一流的IMD和模具设计技术在市场上的供应是紧缺的。(沈琪拍摄)

IMD外壳耐磨和耐化学腐蚀,因此很环保,比那些剥落的可能会危害消费者健康的喷漆部件更好。

IMD精密塑料部件的分包合同生产是群达的三个业务中收益最高的,其他两个是:

1)设计和制造用于汽车塑料零件生产的模具和

2)生产注塑零件 IMD是一个复杂的过程,需要多种的技术工艺,包括丝印、热压成型、外形切割,最后再注塑。

在中国,质量可靠的IMD供应稀少,使之成为一项有利可图的生意――08财政年度的前9个月,群达IMD的毛利率高达45

然而,群达目前最大的盈利点是它的模具设计部分,在
08财政年度的头9个月贡献了78%的毛利润


模具的需求动力

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08财政年度前9个月的毛利润为港币2800万元。

群达设计和生产的高精密模具主要用于汽车,电子和电器。

塑料被用在大多数的电子设备上,而现在市面上大多数的塑料部件都是通过注塑成型的。

汽车模具在群达08财政年度头9个月的模具收入中贡献了46 %。

它设计和制造模具的汽车车型包括奥迪,宝马,克莱斯勒,福特,菲亚特,五十铃,三菱,大众和沃尔沃。

三大因素驱动对群达汽车零部件模具的需求:

1)汽车的需求强劲 

根据中国汽车工业协会预测,尽管信贷紧缩,但
08年中国的汽车需求仍将增长约10

在中国,95%的汽车零件都是使用模具进行生产。事实上,一个单一的汽车模型通常需要多达4000套模具!

2)用注塑零件替代汽车钢铁零件

其次,随着汽车业的发展趋势由注塑零件取代钢铁零件,这4000套模具的数量将增加。

管理层引用的注塑汽车零部件3大优势是:重量轻,提高燃油效率,及环保。

3)替代进口
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从左至右依次为:塑料颗粒融化,注入模具,并硬化成一个塑料的消费小配件的一部分。

除了越来越多的终端用户市场,蔡先生还希望从国外模具生产商那儿获得更多的市场份额。

根据模具行业
20076月的一份前瞻性报告指出,中国进口的中高端模具数量达到总购买数的一半。

里面包括群达为汽车产业设计和制作的高精密模具。

如果汽车零部件制造商直接向群达购买这些模具,那么价格可能只是进口的三分之一或者更低。

群达能与国外模具生产商竞争的地方在于他的成本較低,这正是蔡先生对公司前景乐观的原因。

蔡先生说:模具设计与制造是一项技术复杂的工作,这就是为什么它会比仅仅只是大规模生产注塑零件更有利可图

注模塑料零件是用注塑机进行制作的,就是将塑料颗粒熔解并注射到模具里。

他补充说这是一个技术密集型,资本密集型,需要高度熟练的技术工和管理复杂的行业

08财政年度的头九个月 ,群达的模具设计和制造的毛利率为39 %,相比之下,塑料注塑零件只有3 %。


原文(英文):CHINA KUNDA: Plastic injection molds as good as imported ones

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